第696章 错综复杂的“新星号”事件(第1/2 页)

杨墨长叹一声说道：“250亿美元的借款，都没能挡住国际炒家做空卢布的决心！这说明了什么？”

伊格纳季耶夫不解的问道：“说明了什么？”

杨墨苦笑道：“说明国际炒家早有准备，并不惧怕中国政府对俄罗斯的支持！这时候，除了拉升国际油价，我实在想不起来还能有什么办法能够解除卢布危机！”

伊格纳季耶夫忧心忡忡的说道：“可是我们的外汇储备已经严重不足，250亿美元的借款又迟迟没有到账，确实无法扭转卢布的颓势！”

杨墨想了一会儿之后说道：“这样吧，从明天开始，俄央行转入守势，在34.5-35之间，埋入卢布买单，层层阻击，消耗空方资金！我也通过自己的渠道打听过了，如果不出意外的话，那250亿美元的借款应该再有个三五天就能到账，我们也会尽快筹集资金回援……”

伊格纳季耶夫叹息道：“那也只能如此了！”

刚放下电话，手机又在口袋里拼命震动起来，按下接听键，里面传来周行的声音：“杨总，怎么样？平仓了吗？”

杨墨苦笑道：“哪有那么快？不过好歹平掉了一半，如果不出现什么极端状况，至少梅洛银行能够保住了！”

周行说道：“那就好！上面领导同意了你的请求，可以再给你半天时间，改为明天早盘收市之后，公布新星号货轮遇难真相！”

杨墨长舒一口气说道：“好，再平掉一部分仓位，我们就可以砸盘了！”

周行诧异道：“砸盘？”

杨墨沉声道：“关键时刻出这种幺蛾子，总得让他们付出一点代价，要不然以后对咱们更加没有敬畏之心！”

周行略一沉吟之后说道：“杨总，还是要慎重啊！卢布汇率崩盘，并不符合我们的战略利益，这样吧！把仓位降到风险可控，你还是先回来一趟吧！”

杨墨说道：“您不用担心，砸盘也是给他们一个教训，让他们察觉到危险，才会心甘情愿的在谈判桌上让步！周行，新星号货轮到底是怎么回事？方便透露吗？”

周行说道：“新星号货轮的成分非常复杂，船主是舟山通宇船务有限公司，原名称为“鑫通宇108”号轮，06年8月刚刚在大陆注册，此后由通宇船务以出租的方式，租借给香江吉瑞祥船务公司运营，名字也改为“新星”号，在伯利兹贝里斯注册船籍，悬挂塞拉利昂方便旗，船长纳维尔-阿迪是印尼人，另外还有10名中国籍船员和5名印尼籍船员，除了遇难的7名中国籍船员，其他人员目前被软禁在纳霍德卡远东大厦的7楼……”

杨墨问道：“冲突的起因呢？”

周行说道：“新星号货轮从泰国曼谷，装载着大约5000吨袋装大米，于1月29日抵达俄罗斯纳霍德卡港，俄方收货人为新西伯利亚公司，收货人在验货时发现有一部分大米受海水浸渍变质，遂向承运人索要33万美元赔偿金，交涉未果后，便向滨海边疆区仲裁法院起诉，要求承运人赔偿损失1200余万卢布，并对“新星”号货船提出诉前保全请求！”

“然后呢？”

周行继续说道：“2月10日，滨海边疆区仲裁法院，以收货人不能提交相关证明及提供反担保为由，驳回其对船舶的诉前保全请求！收货人随后拒绝卸下剩余的大米，导致新星号无法办理清关手续！”

杨墨不解的问道：“国际贸易中，收货人请求法院扣押船舶以抵偿损失，经常会发生，只是一个简单的海事贸易纠纷而已，又怎么会演变成船毁人亡的恶果？”

周行苦笑道：“问题就出在这儿，新星号在纳霍德卡港滞留几天之后，接到船东吉瑞祥船务公司的通知，命令他们在未办理清关手续的情况下强行离港，随后在驶向公海的过程中，遭到俄边防巡逻艇的追击！”

杨墨说道：“这就有点蹊跷了，吉瑞祥船务公司为什么会突然下令新星号强行离港呢？”

周行继续说道：“从初步调查结果来看，这个印尼籍船长负主要责任，根据委托合同，他应听命于船东吉瑞祥船务公司，但作为资深船长，他更有义务遵守当地法律，不管事件的对错起因，在没有办理清关离港手续的情况下，就按照船东的指令强行驶离纳霍德卡港口，在俄边防巡逻艇发出示警信号后，仍没有停止航行，导致货船受炮击沉没……”

杨墨沉吟片刻之后说道：“周行，我建议调查组从三个方面入手，第一，港口和海关有没有因为索贿不成，故意刁难新星号货轮？不管怎样，货轮被扣押，才是新星号船毁