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第783章 大运河(第1/2 页)

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刘义隆心中在构想,既然如今黄河以南、长江以北都为大宋领土,为何不提前修大运河,联通黄河长江,以使航运更加便利。

尤其南方粮食可以快速向北方运输,北方的各种特产也可以运送到南方。

原本大运河是隋炀帝大业元年至六年(公元605年至公元610年),隋炀帝动用百万百姓,疏浚贯通之前王朝开凿留下的河道,修成了隋唐大运河。

然而也因此导致隋朝民怨沸腾,再加上三征高丽,彻底爆发,因而被大唐所取代。

虽然大运河的开凿和三征高丽是导火索,但是其中也有关陇贵族集团的推波助澜。

刘义隆对此并不在意,他的打压下,日后会不会有关陇集团还未可知,但是,大运河他如今打算让他提前现世。

隋唐大运河以洛阳为中心,北至涿郡,南至余杭,后代通过浙东运河延伸至会稽。

其中邗沟段是春秋末期,吴王夫差调集民工开凿邗沟。因途经邗城,故得名“邗沟”。

吴邗沟自古邗城之下起,城下掘深沟,引长江水北流,运河向北穿行于武广湖和陆阳湖之间,东北入博芝湖,继而入射阳湖,最后由射阳湖入北神堰合淮水,全长约400里。

邗沟沟通了长江、淮河两大河流,成为隋唐大运河最早修建的一段。

如今这一段也被宋国善加利用,加快了宋国航运发展,也是宋国联通江淮重要航线。

刘义隆的想法很简单,先将黄河长江利用运河连通起来,再利用汉代开凿的漕渠可以实现长江直通长安。

汉朝开凿了漕渠,由长安引渭水入渠,沿南山山脚,一直通到黄河。

班固的《西都赋》说槽渠“泛舟山东,控引淮、湖,与海通波”。

还有就是秦朝建立后,秦始皇在湘桂之间开凿灵渠,也可以善加利用。

其实现在各地有很多运河,都是汉代至西晋期间开凿,有些已经年久失修,有些还在利用,刘义隆打算将可以利用的全部利用起来,至于那些年久失修的,有用处的,当然要重新利用起来。

隋朝运河是以通济渠、邗沟、永济渠、江南运河四个部分组成,其中邗沟如今已经在利用。

刘义隆的打算是将其余三部分陆续开凿或疏浚,毕竟有些前朝运河还可以使用。

通济渠通济渠荥阳的板渚出黄河,经鸿沟、蒗荡渠、睢水沟通了江苏盱眙境内的淮河,全长650公里。

黄河和淮河之间的水运,战国时已为鸿沟所沟通。西汉以后,这条运道便逐渐被汴渠(即汳水)所代替。

通济渠是隋大运河中最重要的一段,它分二段凿成:一段自今河南洛阳县西的隋帝宫殿“西苑”开始,引谷、洛二水达于河,大概循着东汉张纯所开阳渠的故道,由偃师至巩县的洛口入黄河。

另一段自板渚,引黄河水经荥阳、开封间与汴水合流,又至今杞县以西与汴水分流,折向东南,经今商丘、永城、宿州、灵璧、泗县、泗洪县,在盱眙之北入淮水。

通济渠在今商丘以下趋向东南,直接入淮,这是与东汉的汴渠入泗不同的。

因旧漕渠自今徐州以,下,流经泗水。

由于泗水河道弯曲,又有徐州洪和吕梁洪之险,所以通济渠改行新道,撇开徐州以下的泗水迳直入淮。

刘义隆则打算也是不流经泗水,直接入淮。

至于另一段,则依旧沿用隋朝的开凿方向,依旧利用开阳渠故道。

至于永济渠和江南运河则以后在规划,因为刘义隆知道,这个工程还需要户部的支持,户部尚书余澋那个老抠门,能够同意第一阶段的工程就谢天谢地就。

于是,刘义隆准备在大朝的时候提出这个设想,这本就是为了大宋更加繁荣,想必会得到支持。

很快,到了大朝的日子,刘义隆坐在御座之上,下方的官员则在高呼万岁后落座两侧。

随后,刘义隆道:“诸位爱卿,如今大宋虽然繁华,但是南北运输多以陆运,不仅损耗极大,而且速度也很慢,朕打算开凿运河,连通南北,这样可以使南北货物运输更加便利。”

余澋道:陛下,此提议确实有好处,但是我们大宋刚刚经历大战,如今又要开凿运河,工程之大,户部恐怕难以承受。

刘义隆眼角直抽,虽然早就预料这个老家伙会反对,但是他这话说的没毛病,不过刘义隆早有应对。

刘义隆道:“朕不是打算一步到位,朕也知道户部的艰难,所以,朕打

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