第31章 提車難(第2/3 页)

劃內。」李衛東強調道。

魏斌露出了一縷靦腆的表情：「就是計劃內的，才不太好說。」

這次輪到李衛東有些迷茫了。要說計劃外的沒個准數也就罷了，可計劃內的任務都是提前一年安排好的，怎麼會「不太好說」。

「小李，你還年輕，有些事情可能不太清楚，我們黃河廠跟別的企業不太一樣。我們廠生產的重卡，大多數走計劃外出售。」魏斌繼續壓低著聲音，開口解釋道。

「那你們不承接計劃內的生產任務麼？」李衛東好奇問。

「當然要承接計劃內的生產任務，只不過嘛，真要是有人拿著計劃內的條子來提車，給不給就是我們說的算了。我們一輛車不給，他們也沒有辦法。」魏斌一臉傲氣的說道。

李衛東有些吃驚的望著魏斌，他沒想到黃河廠如此的牛幣，面對計劃委員會下達的任務，也敢陽奉陰違。

當然，黃河廠這麼做，李衛東是能理解的，畢竟計劃內的是國家的，而計劃外的才是企業自己的利潤。企業為了自身利益，對上級部門陽奉陰違，也不是什麼新鮮事。

「魏主任，你們這麼做，就不怕計劃委員會卡你們脖子，不給你們生產原料啊？」李衛東開口問道。

「呵呵，我們的原料，也都是從計劃外買的。你別忘了，我們是生產什麼的？重型卡車！現在哪裡不缺重型卡車？」

魏斌傲氣十足的挺了挺胸脯，接著道：「就比如我們需要鋼鐵，直接跟煉鋼廠打個招呼，說賣他們幾台卡車，煉鋼廠還不屁顛屁顛的把鋼鐵送過來？再比如我們需要輪胎，直接跟輪胎廠打招呼，賣給他們幾輛卡車，他們也會把輪胎送過來。哪怕是進口的汽車零部件，我們也能用重卡換回來！」

「原來如此！」李衛東頓時恍然大悟。

黃河廠生產的是重型卡車，幾乎所有行業都需要重型卡車，因此黃河廠可以用重型卡車，從計劃外換到他們所需要的一切資源，根本不需要計劃委員會調撥生產物資。

魏斌則接著說道：「再告訴你個秘密，我們黃河廠上面，是國家重汽聯營公司，重汽公司花了六億美元的外匯，引進了斯太爾卡車的技術，然後給我們用，讓我們造出了黃河麼六二。在重汽公司層面上，當然是希望這個項目可以儘快的帶來利潤。若是把車都放在計劃內分了，哪還有利潤？」

八十年代，國家的外匯那麼的短缺，動用六億美金的外匯引進重卡，也是下了血本。重汽聯營公司花了這麼多錢，自然是希望儘快的帶來收益，這樣才能對國家有所交代。

而在那個外匯緊張的年代，重汽聯營公司能動用六億美金的外匯，也足見其勢力不小。有這麼重汽聯營公司撐腰，黃河廠陽奉陰違，上面也就睜一隻眼閉一隻眼了。

此時李衛東終於明白，為什麼運輸公司直到1986年，才引進了重卡。因為黃河廠壓根就不在乎那張計劃內的批條。

「看來那王海濱就算是拿著交通廳給的條子，也甭想提到車啊！」

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